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Photo · Le Figaro
Économie

Les nouvelles rames Intercités sont annoncées pour l’été prochain

1 octobre 20266 rédactions
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La mise en circulation des premières rames est annoncée pour l’été prochain, après homologation, pour remplacer les Intercités Corail.

  • Les premiers trains OxygèneQui sont attendus l’été prochain sur Paris-ClermontQui et Paris-ToulouseQui.
  • La climatisation des Corail cesse de fonctionner au-delà de 38 degrésLe chiffretempérature extérieure au-delà de laquelle les climatiseurs des rames Corail cessent4 rédactions · Ouest-France, TF1 Info, Le Parisien, Sud Ouest à l’extérieur.
  • Cet été, trois fois plus de trainsLe chiffretrains supprimés préventivement sur ces lignes, par rapport à l'été 20254 rédactions · Ouest-France, TF1 Info, Le Parisien, Franceinfo ont été supprimés préventivement par rapport à l’été précédent.
  • L’exploitation des nouvelles rames commencera après leur homologation, a précisé Alain KrakovitchQuidirecteur général adjoint de SNCF Voyageurs et directeur du matériel roulant.

Les chiffres

38 °
température extérieure au-delà de laquelle les climatiseurs des rames Corail cessent
trois fois plus de trains
trains supprimés préventivement sur ces lignes, par rapport à l'été 2025

Comment on en est arrivé là

2024Le déploiement des rames Oxygène, initialement annoncé pour 2024, est repoussé à 2026 puis à 2027.
202616 500 voyageurs ont subi un retard supérieur à trois heures sur les lignes Intercités.2 rédactions
1er octobre 2026Jean Castex annonce la mise en circulation des premières rames Oxygène sur Paris-Clermont et Paris-Toulouse à l’été 2027.vous êtes ici · 5 rédactions
2027L’exploitation des premiers trains Oxygène doit commencer en remplacement des Intercités Corail.à venir
2028La SNCF prévoit de déployer les rames Oxygène sur la ligne Bordeaux-Marseille.à venir

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