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Photo · Le Monde
ÉconomieDossier SNCF Voyageurs ouvre les réservations d’hiver, dont celles de Ouigo · 4 épisodes

Jean Castex chiffre à 80 millions d’euros le coût des aléas climatiques

1 octobre 202611 rédactions
En direct

Un plan d’adaptation climatique est annoncé après un été marqué par les retards, les annulations et les pertes de recettes.

  • Les incendies en Gironde et l’interruption des lignes au sud de Bordeaux ont eu un impact estimé à 6 millions d'eurosLe chiffreimpact des incendies de Gironde et de l'interruption des lignes au sud4 rédactions · Franceinfo, France 24, 20 Minutes, Sud Ouest.
  • La SNCFQuisociété ferroviaire a distribué 1,5 million de bouteilles d'eauLe chiffrebouteilles distribuées aux clients4 rédactions · Franceinfo, Ouest-France, 20 Minutes, Sud Ouest aux clients.
  • Olivier BancelQuiresponsable de SNCF Résseau a déclaré que des rétrécissements argileux avaient été constatés cette année dans certaines zones.
  • Alain KrakovitchQuidirecteur industriel de SNCF Voyageurs a précisé que les matériels concernés ne seraient pas tous prêts l’été prochain.

Les chiffres

180 M€
perte de chiffre d'affaires estimée depuis le début de l'année
1,5 M de bouteilles d'eau
bouteilles distribuées aux clients
6 M€
impact des incendies de Gironde et de l'interruption des lignes au sud

Comment on en est arrivé là

2025La proportion de voyageurs TGV et Intercités ayant subi un retard de plus de trois heures double par rapport à 2025.
2026La SNCF prévoit de consacrer 300 millions d’euros à quatre actions climatiques pour adapter le matériel roulant.5 rédactions
1er octobre 2026Jean Castex annonce un plan d'adaptation climatique doté de 300 millions d'euros.vous êtes ici · 10 rédactions
Tout le monde le dit2 rédactions

Les aléas climatiques pèsent sur les comptes de la SNCF

ce que la plupart retiennent

Le réchauffement climatique pèse sur le budget de la SNCF, et l’été 2026 pèsera lourdement sur son bilan annuel.

Un regard à part1 rédaction

L’été caniculaire bouscule les priorités d’investissement de la SNCF

ce que cette rédaction tient

L’été caniculaire conduit la SNCF à revoir ses priorités d’investissement pour adapter ses équipements au réchauffement climatique.

Clivage par bord politique

Vu de droite

3 rédactions
En résumé

L’été caniculaire a fortement éprouvé la SNCF, l’obligeant à revoir ses priorités d’investissement et pesant lourdement sur son bilan annuel.