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Photo · RFI
ÉconomieDossier Le Mondial de l’Auto ouvre ses portes à Paris · 7 épisodes

Le salon automobile ouvre à Paris face à la concurrence chinoise

13 octobre 20263 rédactions
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Le salon automobile a ouvert à Paris face à la concurrence chinoise, tandis que les responsables français défendent l’électrification et évoquent les transformations industrielles.

  • Des marques chinoises ont conçu leurs véhicules pour l’exportation, avec des modèles qui ne sont pas commercialisés en Chine.
  • Un centre de recherche et développement installé à Paris travaille sur des citadines pensées spécifiquement pour le marché européen.
  • Le développement des réseaux de concessionnaires est présenté comme un moyen de créer la confiance avec les clients.

Les chiffres

91 e édition
édition du Mondial de l'auto de Paris

Comment on en est arrivé là

Un regard1 rédaction

Les constructeurs chinois s'installent durablement dans le paysage automobile européen

ce que cette rédaction tient

Leur présence passe de neuf à vingt marques au Mondial de l'automobile et leur part de marché en Europe a doublé en un an pour atteindre 10 %.

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