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L’Institut mobilités et transitions propose une redevance automobile annuelle
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Une redevance automobile annuelle est proposée pour répondre à la baisse annoncée des recettes sur les carburants, avec un montant adapté aux ménages et aux véhicules.
- L’Institut mobilités et transitions (IMT)QuiInstitut mobilités et transitions propose une redevance annuelle modulée selon les ménages et les véhicules.
- L’électrification entraîne une baisse annoncée des recettes sur les carburants, avec un manque à gagner anticipé de 22 milliards d'eurosLe chiffremanque à gagner anticipé pour l'État en 20352 rédactions · Ouest-France, 20 Minutes.
- Les critères proposés comprennent les revenus, l’équipement automobile, la motorisation, le lieu de fabrication et la résidence.
Les chiffres
22 Mds€
manque à gagner anticipé pour l'État en 2035
3,4 %
part projetée de la fiscalité routière dans les recettes publiques en 2035
Comment on en est arrivé là
2001La taxe sur la vignette automobile disparaît après 45 ans d’existence.
2019La part de la fiscalité routière dans les recettes publiques recule de 5,6 % à 4,6 %.
2024L’assurance auto est générée électroniquement à partir du numéro d’immatriculation du véhicule.
2025La fiscalité routière rapporte 67,5 milliards d’euros à l’État, soit environ 940 € par véhicule.
1er octobre 2026L’Institut mobilités et transitions propose une redevance automobile annuellevous êtes ici · 4 rédactionsClivage par bord politique
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