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Photo · Ouest-France
Économie

Citroën dévoilera sa nouvelle 2 CV électrique à Paris

11 octobre 20268 rédactions
En direct

Le concept électrique a été présenté, avant sa découverte par le grand public au salon automobile en octobre.

  • Le grand public découvrira la nouvelle 2 CVQui au Mondial de l’autoQui en octobre.
  • La vitesse maximale envisagée pour la future voiture électrique est de 110 km par heures maximumLe chiffrevitesse maximale envisagée2 rédactions · Ouest-France, Sud Ouest.
  • L’habitacle du concept conserve un système multimédia conventionnel, avec un écran carré et des graphismes rétro envisagés.

Les chiffres

15 000 €
prix prévu de la future 2CV électrique
110 km/h maximum
vitesse maximale envisagée
14 %
part des voitures roulant en France qui sont hybrides

Comment on en est arrivé là

2026La 2 CV revient sur le devant de la scène.2 rédactions
octobre 2026Le grand public découvrira la nouvelle 2CV au Mondial de l’Auto.2 rédactions
10 octobre 2026Citroën dévoilera sa nouvelle 2 CV électrique à Parisvous êtes ici · 8 rédactions
Un regard1 rédaction

La promesse d'une citadine électrique abordable reste à démontrer

ce que cette rédaction tient

Les données techniques manquent encore, les détails originaux risquent de disparaître en série et tenir le tarif en produisant en Europe sera difficile.

  • FrandroidActualité

    Le concept ne constitue pas encore une réponse démontrée à la demande de petites voitures électriques abordables : pour l’instant, sa promesse repose surtout sur les mots et l’esthétique.

    « Citroën reprend l’idée, mais pour l’instant seulement dans les mots et dans l’esthétique. »

    Son argumentLe communiqué ne fournit pas les données techniques essentielles pour évaluer la voiture.
    « Le communiqué ne donne ni capacité de batterie, ni puissance, ni autonomie, ni temps de recharge. »

Un autre regard1 rédaction

La relance de la 2 CV relève d'une stratégie de la dernière chance

ce que cette rédaction tient

La marque mise sur cette icône pour séduire des automobilistes nostalgiques, rebutés par des véhicules neufs devenus trop chers, imposants et complexes.

  • L'ObsAnalyse

    La renaissance de la 2 CV électrique est une stratégie de la dernière chance pour Citroën face aux défis des constructeurs européens.

    « Une stratégie de la dernière chance face aux multiples défis auxquels sont confrontés les constructeurs européens. »

    Son argumentLes consommateurs français se détournent des voitures neuves trop chères, trop grandes ou trop technologiques.
    « Les Français boudent les nouvelles voitures trop chères, trop grandes, trop technologiques ? »

Un autre regard1 rédaction

Citroën prend un risque mesuré en ressuscitant la 2 CV

ce que cette rédaction tient

Même si ranimer une ancienne gloire ne garantit pas la réussite, la démarche du constructeur reste prudente.

Clivage par bord politique

Vu de gauche

2 rédactions

Vu du centre

4 rédactions
En résumé

Ce concept néo-rétro tente de prouver qu'une petite voiture électrique abordable peut être séduisante et simple, sans encore garantir une véritable réussite commerciale.

Les 5 autres articles

Vu de droite

2 rédactions
En résumé

La résurrection de cette icône populaire et rassembleuse constitue un pari mesuré pour la marque grâce à son tarif annoncé sous la barre des 15 000 euros.

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