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Photo · Le Monde
Économie

Xavier Piechaczyk dévoile la stratégie 2030 de la RATP

22 octobre 20265 rédactions
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La stratégie présentée mise sur l’exportation du savoir-faire et les offres aux villes pour réduire la dépendance au marché historique.

Les chiffres

17 pays
Pays où la RATP a exporté son savoir-faire
Un regard1 rédaction

L’expansion internationale offre un second souffle à la RATP face à la concurrence.

ce que cette rédaction tient

Bien qu’elle cède du terrain sur les bus franciliens, l’entreprise publique compense ses pertes en décrochant de nouveaux contrats urbains à l’étranger.

  • Ouest-France Actualité

    Le développement international redonne un second souffle à la RATP alors qu’elle affronte la concurrence sur ses marchés historiques.

    « Confrontée à la concurrence sur ses terres parisiennes, la RATP trouve un second souffle en vendant son expertise dans le monde entier. »

    Son argument La RATP a perdu une partie de son activité de bus en Île-de-France, mais a remporté des contrats dans d’autres villes.
    « Une présence amoindrie dans la capitale compensée par des contrats remportés ces dernières années à Brest, Lyon, Toulon, Angers, Bourges et plus récemment le grand Nancy pour l’exploitation du réseau de bus. »

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