Une frégate russe tire des fusées éclairantes sur un hélicoptère danois

Un incident armé s'est produit en Mer BaltiqueQui entre les forces de la RussieQui et celles du DanemarkQui. Alors qu'un appareil effectuait une mission de surveillance de routine, un navire de guerre russeQui a tiré 2Le chiffrefusées éclairantes tirées en direction d'un hélicoptère10 rédactions · Marianne, L'Express, Courrier International, Sud Ouest, 20 Minutes, Le Figaro… fusées éclairantes dans sa direction. L'accrochage a eu lieu dans l'espace aérien surplombant les eaux internationales, au large de Gedser, sans faire de blessé ni occasionner de dommage matériel immédiat à l'aéronef.

Selon le commandement de l'Armée danoiseQuiarmée, « L’un des hélicoptères Fennec a été pris pour cible aujourd’hui (lundi) par des fusées éclairantes lors d’une opération photographique de routine près d’une frégate russe localisée dans les eaux internationales, au large de Gedser ». L'appareil a pu regagner sa base sans encombre, mais les autorités militaires ont aussitôt alerté le gouvernement face au danger représenté par un tel geste opérationnel.

La réaction politique à Copenhague a été immédiate. La cheffe du gouvernement, Mette FrederiksenQuiPremière ministre danoise, a qualifié les agissements militaires de Moscou d'irresponsables avant d'affirmer : « Les actions russes visent à intimider et à semer la discorde. Elles n’aboutiront pas. Nous ne céderons pas ». De son côté, le ministre des Affaires étrangères, Lars Lokke RasmussenQuiministre danois des Affaires étrangères, a déclaré que « La Russie repousse progressivement les limites de ce qu'elle considère comme un comportement acceptable ». L'ambassadeur russe en poste a été formellement convoqué par la diplomatie danoise pour s'expliquer sur la conduite de son bâtiment.

La dangerosité de la manœuvre a été rappelée par un journaliste chargé des questions de défenseQuiministère danois : « La chaleur qu’elles dégagent est telle que si elles avaient été aspirées par le moteur [de l’hélicoptère], cela aurait pu provoquer un incendie. Et si elles avaient pénétré dans le cockpit, les conséquences auraient pu être désastreuses ». L'utilisation de ces engins pyrotechniques à proximité immédiate d'hélices et de turbines présente en effet un risque direct de destruction en vol.

Moscou a rejeté toute responsabilité dans l'escalade par la voix de son ambassadeur, qui a fait savoir : « Ce dernier incident montre que les problèmes de communication ne proviennent pas des navires de la marine russe, mais de la partie danoise ». Le DanemarkQui réaffirme de son côté que ses opérations de patrouille maritime sont conformes au droit international et continueront d'être assurées normalement dans la zone.