✎ C’est le vol de carburant de trop pour Pascal Lajaunias.
survolertoucher pour le coup de plume
Photo · TF1 InfoUne entreprise de travaux publics du Morbihan victime de vols de carburant
Dans le Morbihan, les entreprises de travaux publics et de bâtiment renforcent leur sécurité face à des vols répétés de gazole sur leurs engins.
- La société Calou TPQui déplore la perte de 10 000Le chiffrecarburant disparu des engins de chantier dans le Morbihan2 rédactions · Ouest-France, Franceinfo litres de carburant siphonnés sur ses chantiers dans le MorbihanQui
- Un vol récent a entraîné la disparition de 1 000Le chiffrecarburant dérobé sur le chantier lors du vol du week-end2 rédactions · Ouest-France, Franceinfo litres de gazole sur des engins de travaux publics
- Arnaud PenpénicQuipatron d'une entreprise de béton et les entrepreneurs du secteur renforcent leur surveillance pour stopper les siphonnages
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Les disparitions de gazole se succèdent sur les chantiers et les aires de stationnement des sociétés de travaux publics dans le MorbihanQui. L'entreprise Calou TPQui fait face à des pillages récurrents de ses cuves et de ses réservoirs depuis le début de l'année. Les volumes dérobés atteignent au total 10 000Le chiffrecarburant disparu des engins de chantier dans le Morbihan2 rédactions · Ouest-France, Franceinfo litres de combustible pompés directement dans le réservoir des véhicules lourds.
Le dernier épisode s'est produit au cours d'un week-end d'activité interrompue. Pascal LajauniasQuigérant de Calou TP a découvert l'ampleur du méfait au retour de ses équipes sur le terrain. Le responsable détaille la situation constatée à la reprise : « Plus de 1 000 litres sur ce site-là avec deux machines différentes, où mes collaborateurs sont arrivés lundi matin avec des capots et des bouchons ouverts. » Cette ponction isolée représente à elle seule 1 000Le chiffrecarburant dérobé sur le chantier lors du vol du week-end2 rédactions · Ouest-France, Franceinfo litres de gazole envolés en quelques heures.
Ces infractions nocturnes bouleversent le fonctionnement logistique des chantiers. Pour éviter de laisser le carburant exposé sur les zones d'intervention éloignées, les salariés doivent adapter leurs méthodes de travail et effectuer des trajets supplémentaires. Témoin direct de cette nouvelle routine, Yvann LerocQuiconducteur d'engins explique : « Dans chaque véhicule de l'entreprise, chacun a sa propre cuve pour pouvoir subvenir au complément de sa machine. Du coup, on a la contrainte d'aller tous les jours sur le siège de l'entreprise et de remplir nos véhicules avec notre » propre ravitaillement.
L'exaspération gagne également les professionnels des secteurs voisins, eux aussi confrontés à des intrusions ciblées. Les chefs d'entreprise choisissent d'investir des sommes importantes dans des équipements de protection périmétrique pour dissuader Deux voleursQui qui ciblent leurs installations. À la tête d'une société de béton, Arnaud PenpénicQuipatron d'une entreprise de béton a décidé de verrouiller l'ensemble de son site : « Donc là, on a installé des caméras à chaque pignon du bâtiment. Environ une dizaine de caméras, plus les radars de zone, environ 40 000, 45 000 euros d'installation ». Ces dépenses imprévues pèsent sur les trésoreries sans garantir l'arrêt total des préjudices.