Un accident de personne perturbe fortement le trafic des TGV et Eurostar en Gare du Nord

La circulation ferroviaire sur l'axe à grande vitesse reliant la capitale aux régions septentrionales et aux liaisons internationales subit de très lourds ralentissements. Les rames à destination du nord de la France ainsi que les liaisons transmanche et transfrontalières font face à des blocages opérationnels majeurs. Des retards substantiels sont enregistrés pour l'ensemble des voyageurs transitant par la Gare du Nord. Selon les données communiquées par les transporteurs ferroviaires, les temps d'attente atteignent couramment 3 heures pour une partie des convois en circulation, tandis que les délais maximaux constatés s'élèvent à 4 heures de retard pour les liaisons les plus impactées par la suspension des passages.

À l'origine de cette situation d'urgence figure un événement survenu directement sur l'infrastructure ferroviaire. SNCF a formellement indiqué que « Un accident de personne a eu lieu entre Paris Nord et Arras. Le trafic reste très fortement perturbé dans les 2 sens de circulation pour permettre l'intervention des pompiers et de la police. Prévoyez des retards pouvant aller jusqu'à 3 » heures selon les premières estimations transmises aux passagers. Les opérations de secours ont nécessité l'interruption des circulations afin de sécuriser le périmètre de l'événement et de permettre le travail des intervenants d'urgence, à savoir les pompiers ainsi que les effectifs de la police.

L'incident a provoqué une retenue générale des convois sur une large portion du tracé, contraignant l'exploitant du réseau à des arbitrages techniques immédiats. La direction de SNCF Réseau a tenu à préciser l'organisation retenue sur le terrain : « Il n’y a pas eu de pagaille, mais un goulot d’étranglement à gérer en faisant passer de nombreux trains consécutivement sur une seule voie ». Cette mesure a permis d'écouler progressivement les flux, mais avec un débit considérablement réduit par rapport à la cadence habituelle, entraînant l'accumulation de retards sur l'ensemble des trajets programmés au cours de la matinée.

Face à ces contraintes, les différentes entités commerciales ont dû adapter leurs plans de transport respectifs. L'opérateur SNCF Voyageurs a précisé à ses usagers que « Des modifications de parcours avec allongement de temps de trajet sont à prévoir ». De son côté, la compagnie Eurostar a fait état de difficultés considérables pour maintenir les rotations internationales, intervenant « après notamment une cascade de situations opérationnelles exceptionnelles à gérer dans l’urgence ». Plusieurs suppressions d'allers et retours ont ainsi été décidées pour éviter l'engorgement total des quais parisiens et des terminus européens.

Les perspectives d'amélioration dépendent de la capacité des équipes techniques à résorber le stock de rames bloquées en ligne ou maintenues en gare. La plateforme SNCF Connect a fait savoir qu'« une reprise des circulations est prévue en fin de matinée, mais le trafic devrait rester perturbé le temps de résorber les retards accumulés. » Les voyageurs présents dans les halls d'embarquement sont invités à vérifier le maintien de leur départ et à différer leur déplacement lorsque cela s'avère possible, les effets de cette congestion devant se faire sentir jusqu'au milieu de la journée.