Monde · Politique

Stellantis cessera la production automobile à l'usine de Poissy après 2028

16 avr. 2026·7 sources·3 cadrages·Équilibré

Spectre médiatique7 sources · 3 angles

← gauche · 1centre · 42 · droite →

L'essentiel

Ce que rapportent toutes les sources, sans cadrage.

Le chiffre

27 000

ouvriers étaient employés dans l'usine géante de Poissy en 1976, contre seulement 1 600 l'an dernier.

Le Figaro

La citation

« 100 millions d’euros ce n’est pas neutre et c’est une belle victoire pour la ville. Mais il faut désormais se battre pour tous les fournisseurs. »

Karl Olive, député (Renaissance) et ancien maire de Poissy · Le Parisien

Les meilleurs coups de plume

Ce que chaque rédaction a le mieux dit — reformulé librement, sans langue de bois.

Stellantis cessera toute production automobile sur son site historique de Poissy d'ici 2028.

La Tribune· Centre

La fermeture de cette usine marque la fin d'une ère industrielle majeure pour la région Île-de-France.

La Tribune· Centre

Le site sera reconverti en un centre dédié à la production de pièces et à la déconstruction automobile.

Le Figaro· Droite

Le site de Poissy évoluera également pour devenir un pôle axé sur les services et la recherche et développement (R&D).

Les Échos· Centre

« En l'absence de la presse de gauche pour politiser la perte d'emplois ouvriers, le sujet est traité sous un angle purement pragmatique : la reconversion économique inévitable d'un site historique. »

1 à gauche · 4 au centre · 2 à droite

Faites glisser2 / 3

Penche à gauche1 article

Vu de gauche

Aucune couverture de gauche dans notre panel de sources (l'article du Monde fourni ne contient que des mentions légales et techniques).

Le Monde

Stellantis va cesser de produire des voitures à Poissy, dernière usine de véhicules d’Ile-de-France

« Des traitements de vos données servent à garantir le bon fonctionnement du site du Monde et permettent son optimisation. »

Evoquant des « surcapacités industrielles », le groupe interrompra sa production des modèles Opel Mokka et DS3 d’ici à 2028, selon une annonce faite jeudi. Le site continuera malgré tout de fabriquer des pièces de carrosserie de rechange.

Sophie Fay·16 AVR.Lire

Centre4 articles

Vu du centre

La Tribune

Stellantis met fin à la production auto à Poissy, ultime site francilien

« Toute une page d’histoire industrielle tricolore se tourne. »

Sale temps pour l’automobile tricolore. Après l’annonce mardi soir d’une suppression de 15 à 20 % des effectifs mondiaux de l’ingénierie Renault, c’est au tour de Stellantis d’arrêter la fabrication de véhicules à Poissy fin 2028. Le directeur du site des Yvelines, Eric Hann, l’annonce ce jeudi lors d’un comité social

Alain-Gabriel Verdevoye·16 AVR.Lire

Aussi dans cette tendance

Les Échos

Stellantis va arrêter d'assembler des voitures à Poissy, l'automobile française n'aura bientôt plus d'usine en Ile-de-France

Yann Duvert·16 AVR.

Penche à droite2 articles

Vu de droite

Les médias de droite et du centre cadrent cette annonce comme une transformation industrielle inéluctable mais maîtrisée. Ils mettent en avant l'investissement de 100 millions d'euros, la création d'activités de recyclage/pièces détachées, et soulignent que la réduction des effectifs se fera en douceur via des départs naturels liés à une pyramide des âges très élevée.

Le Figaro

Stellantis va cesser la production d’automobiles dans son usine historique de Poissy après 2028

« Poissy ne fermera pas ses portes. Mais l’usine se rétrécira en passant de 2000 postes actuellement à 1200 en 2030, dont 1000 ouvriers, affirme la direction de l’usine. »

Après des mois d’attente, la nouvelle est tombée : l’usine de Poissy n’assemblera plus de voitures d’ici à deux ans, lorsque les DS3 et les Opel Mokka actuellement en production arriveront en fin de vie. Les organisations syndicales ont été informées ce jeudi matin du sort du site industriel francilien. Poissy ne ferme

Valérie Collet·16 AVR.Lire

Couverture médiatique

Répartition de 7 sources sur le spectre — cliquez sur une tendance pour voir les articles

Total des sources7