L'alerte émane directement des équipes civiles présentes en haute mer. À la fin du mois d'août, SOS Mediterranee a fait état d'une dégradation brutale de la sécurité maritime le long de la principale route migratoire maritime vers l'Europe, comme le rapporte Le Monde. L'association humanitaire pointe les actions répétées de vedettes assimilées aux gardes-côtes libyens ainsi que l'irruption de plusieurs Groupes armés non identifiés, qui multiplient les intimidations et les assauts directs contre les opérations de sauvetage. Les équipages constatent des approches menaçantes et des tirs à balles réelles de plus en plus fréquents, rendant les sauvetages périlleux pour les secouristes comme pour les passagers en détresse.
Dès le mois de juin, plusieurs patrouilleurs rapides ont été repérés alors qu'ils fondaient à pleine vitesse sur les navires de secours pour entraver leur mission, selon les données rassemblées par Sud Ouest. L'organisation SOS Mediterranee dénonce des tactiques délibérées destinées à terroriser les naufragés et à faire fuir les observateurs civils. Dans un communiqué détaillé repris par BFMTV, l'association a affirmé : « Ces embarcations ont été observées procédant à des interceptions violentes, notamment en percutant délibérément des embarcations transportant des personnes en détresse et en effectuant des manœuvres mettant leur vie en danger ». Ces méthodes ont provoqué des mouvements de panique et des chutes en pleine mer.
Les tirs d'intimidation se transforment régulièrement en attaques ciblées, atteignant une intensité sans précédent. Lors de l'un de ces épisodes violents recensés au large, pas moins de 100 balles ont été tirées par des hommes armés pour forcer les équipages à abandonner leur zone de recherche, d'après les informations vérifiées par Le Parisien. Malgré ce climat hostile, le navire Ocean Viking a pu sécuriser à son bord 87 personnes rescapées avant d'entamer une difficile traversée vers un port désigné pour leur débarquement, alors même que les tensions diplomatiques persistent avec le gouvernement italien concernant l'attribution des ports d'accueil en Europe.
Cette insécurité croissante coïncide avec un bilan humain dramatique sur cet axe maritime. Durant le mois d'août, l'agence des Nations unies OIM a formellement annoncé une forte augmentation des pertes humaines le long des côtes d'Afrique du Nord. Pour les premiers mois de l'année, l'institution internationale a déjà comptabilisé au moins 821 personnes mortes ou portées disparues alors qu'elles tentaient d'atteindre le continent européen sur des embarcations précaires, sans compter les nombreuses embarcations invisibles dont les naufrages ne laissent aucune trace.
Les opérations civiles subissent en outre des entraves administratives répétées et des frictions politiques constantes, détaille L'Opinion. Les navires affrétés par une ONG allemande font régulièrement l'objet d'assignations portuaires éloignées ou de détentions administratives temporaires, limitant leur présence sur la zone de détresse. Face aux interceptions musclées menées par les patrouilleurs nord-africains ramenant de force les exilés vers des centres de détention fermés, les organisations non gouvernementales demandent une protection juridique accrue et l'instauration d'une flotte publique de sauvetage sous mandat international.