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Renault annonce des évolutions techniques sur ses gammes de véhicules électriquesPhoto · Frandroid
Tech

Renault annonce des évolutions techniques sur ses gammes de véhicules électriques

1 septembre 20263 rédactions
Mise à jour

Renault déploie des améliorations sur les batteries de ses voitures électriques pour accroître l'autonomie et réduire les temps de recharge.

L'essentiel

Face à la concurrence, Renault met à jour les équipements de ses voitures électriques sans augmenter les prix. Le Renault Scénic gagne en endurance avec une autonomie officielle portée à 642 kilomètres, pendant que le temps de branchement pour récupérer l'essentiel de l'énergie passe à 28 minutes. En parallèle, la citadine Renault 5 E-Tech adopte une nouvelle motorisation et le dispositif Gemini rejoint l'habitacle. D'après Frandroid, Numerama et 20 Minutes, l'entreprise affirme que son système « analyse simultanément plusieurs véhicules et trajectoires afin de mieux anticiper les insertions, coupures de file ou ralentissements ».

RenaultRenault 5 E-TechRenault ScénicGemini

Les chiffres

642 km
nouvelle autonomie WLTP atteinte grâce à l'évolution de la batterie
28 min
temps nécessaire pour recharger la batterie de 15 à 80 %

Comment on en est arrivé là

2026Une seconde version plus accessible du Renault Scénic avec batterie LFP de 67 kWh sera lancée2 rédactions
1er septembre 2026Renault annonce des évolutions techniques sur ses gammes de véhicules électriquesvous êtes ici · 3 rédactions

Sur quoi les rédactions divergent

Le bilan

Portée réelle des évolutions techniques apportées au Renault Scénic électrique

Ces évolutions ne bouleversent rien pour les usagers, le vrai saut technique n'arrivant qu'en 2028 avec l'architecture 800 V.

Clivage par bord politique

Vu du centre

3 rédactions
En résumé

Renault renforce l'autonomie et les capacités de recharge de ses véhicules électriques sans augmenter ses tarifs, consolidant ainsi sa compétitivité face à une concurrence internationale de plus en plus agressive.

Frandroid
evo R4

✎ Après deux ans de règne sans partage sur le marché des citadines électriques en Europe, la Renault 5 E-Tech voit sa domination remise en question par plusieurs arrivées chinoises

survolertoucher pour le coup de plume
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