Photo · Le ParisienMichel-Édouard Leclerc réclame un plafonnement des prix des carburants face à la hausse
La demande d'un blocage des tarifs des carburants divise le secteur de la distribution alors que les prix poursuivent leur envolée dans les stations-service.
- L'augmentation des cours propulse le sans-plomb à 2,09 euros, tandis que le diesel dépasse 2 euros.
- Michel Edouard Leclerc réclame le blocage des prix à la pompe pour soulager les secteurs économiques fragilisés.
- Dominique Schelcher s'oppose à cette mesure et préconise l'accompagnement ciblé des ménages plutôt que le plafonnement.
- les distributeurs constatent des tensions d'approvisionnement face aux craintes exprimées par les automobilistes.
Les chiffres
Comment on en est arrivé là
7 septembre 2026Michel-Édouard Leclerc réclame un plafonnement des prix des carburants face à la haussevous êtes ici · 9 rédactions- le bilan
- les intentions
- la qualification
- les responsables
- Ce qu'il faudrait faire
- les principes
- les faits
- les accents
- l'angle
La faisabilité et l'opportunité d'un plafonnement étatique des prix du carburant
TF1 Info soutient que le plafonnement est concrètement réalisable comme en 1990 et qu'il fait l'unanimité auprès des automobilistes.
- TF1 Info Analyse
Le plafonnement des carburants est concrètement réalisable et plébiscité par les usagers.
« La dernière fois que l'État a décidé d'un plafonnement du prix de l'essence, c'était en 1990. Concrètement, c'est donc bel et bien possible. »
RTL et Franceinfo jugent la mesure irréalisable financièrement pour l'État et dangereuse pour la survie des stations indépendantes.
- RTL Analyse
L'État ne peut pas plafonner et Leclerc cherche à masquer ses propres faiblesses concurrentielles.
« Il n'a donc pas les moyens de plafonner. »
Son argument Le surcroît de recettes de TVA ne suffirait pas à compenser les indemnités dues aux distributeurs en cas de blocage des prix.
« Mais dans cette hypothèse, le rapport entre le gain sur la TVA et le coût à rembourser aux stations ne serait pas rentable. » - Franceinfo Analyse
Le plafonnement généralisé menace les finances publiques et met en péril les stations indépendantes.
« Mais entre le coût pour l’État et le risque de fragiliser les stations indépendantes, la mesure est loin de faire l’unanimité. »
Son argument TotalEnergies bénéficie d'une intégration verticale sur toute la filière que n'ont pas ses concurrents pour assumer un plafonnement.
« TotalEnergies peut se permettre de plafonner ses prix car le groupe pétrolier contrôle toute la chaîne. » - Capital Récap
Bercy refuse tout blocage général des prix et préfère enquêter sur les marges pétrolières.
« Enfin, Bercy annonce l’ouverture d’une enquête sur les marges des raffineurs. Ces derniers jours les distributeurs les ont accusés de profits sur leur dos. »
Clivage par bord politique
Vu du centre
5 rédactionsUn plafonnement généralisé des carburants excéderait les capacités budgétaires de l'État tout en fragilisant gravement la viabilité économique des stations-service indépendantes.
RTLCoût insoutenable "Il désigne une autre cible que lui" : l'État peut-il plafonner le prix des carburants, comme le demande Michel-Édouard Leclerc ?✎ Mais il n'y aurait plus une seule station-service ouverte dans le pays si le prix réel du litre était à 2,40 euros.
FranceinfoCoût insoutenable Un plafonnement du prix des carburants est-il possible ?✎ Mais entre le coût pour l’État et le risque de fragiliser les stations indépendantes, la mesure est loin de faire l’unanimité.
Ouest-France INFOGRAPHIE. Les prix des carburants continuent d’augmenter, le SP95-E10 a son plus haut✎ Ce n’était pas une bonne nouvelle pendant les vacances, ce n’est pas une meilleure nouvelle à la rentrée.
Les 6 autres articles
Vu de droite
4 rédactionsFace à des prix appelés à rester durablement élevés, les autorités rejettent tout blocage généralisé des tarifs afin de préserver les finances publiques et d'écarter le spectre des pénuries.
TF1 InfoBlocage réalisable "Ça fait tard mais on est quand même preneurs" : faut-il plafonner les prix à la pompe, comme le propose Michel-Édouard Leclerc ?✎ Ces chiffres, affichés dans une station-service de Dijon (Côte-d’Or), sont la conséquence de l'augmentation incessante des prix du carburant.
CapitalCoût insoutenable Carburant : pas de baisse de taxes ni de blocage des prix, Bercy dit non aux aides générales✎ Le regain de tensions au Moyen-Orient fait flamber les prix des carburants.
Europe 1Coût insoutenable Prix du carburant : «Il n'y aura pas de redescente dans l'immédiat», prévient Francis PousseLes stations-service indépendantes enregistreraient des baisses de ventes comprises entre 20% et 40% depuis le début du conflit en Iran. Une situation qui touche particulièrement les stations rurales.