L'Iran annonce l'instauration prochaine d'une zone interdite près du détroit d'Ormuz

L'escalade franchit un nouveau palier maritime dans le golfe Persique. Par la voix de Mohsen Rezaï, l'Iran a annoncé une mesure de restriction navale majeure : « Dans les prochains jours, une zone interdite va être déclarée à l'extérieur du détroit d'Ormuz. Elle commencera sur la ligne du blocus de la marine américaine, et comprendra des secteurs du Golfe ». Cette décision suit plusieurs jours d'affrontements directs en mer entre les forces iraniennes et le dispositif déployé par les États-Unis. Le Détroit d'Ormuz, passage névralgique pour l'approvisionnement énergétique mondial, se trouve désormais directement soumis à cette menace d'extension des hostilités.

Les opérations militaires se sont intensifiées depuis le début du mois de septembre. Après des accrochages mutuels le quatre septembre, l'armée américaine a frappé le lendemain 3 pétroliers liés aux Gardiens de la Révolution. En réaction, Téhéran a ciblé un drone naval le six septembre, avant de revendiquer des tirs contre 3 navires affiliés aux intérêts américains. Le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a averti les autorités de Washington de l'inflexion doctrinale en cours : « Les Américains ont dû comprendre que l’ère des ripostes proportionnées était révolue ».

Le commandement militaire américain affiche une fermeté identique face aux menaces proférées par l'Iran. Le chef du Centcom, Brad Cooper, a prévenu des conséquences de toute nouvelle attaque contre des bâtiments alliés : « Si vous tirez sur deux de nos navires, nous vous imposerons un prix économique encore plus grand: vous en prendre trois ». Du côté de l'administration conduite par Donald Trump, le secrétaire américain à l'Énergie Chris Wright a estimé pour sa part que « L'Iran fait tout pour s'accrocher à quelque chose », minimisant la portée tactique des annonces de blocus.

La pression exercée sur la navigation commerciale a déjà profondément désorganisé les flux pétroliers de la région. Le trafic marchand s'est effondré pour atteindre une moyenne d'environ 10 transits par jour depuis le verrouillage des passes maritimes. Avant le déclenchement des hostilités, seulement 1 transit était qualifié d'inconnu ou fantôme au passage du chenal. L'interdiction d'accès promise par Mohsen Rezaï fait peser un risque immédiat d'asphyxie sur les exportations maritimes, alors même qu'une source iranienne rappelle que « Le budget de l’Etat est garanti jusqu’à la mi-2027, mais pas au-delà » face aux sanctions et au blocus naval.