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Société

Les responsables reportent les essais de la ligne 18 du Grand Paris Express

22 octobre 20264 rédactions
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La marche à blanc n’a pas commencé, après le refus des entreprises chargées de l’exploitation et de la gestion de la ligne.

  • La gestion technique a été transférée aux entreprises chargées de l’exploitation avant le refus de commencer les essais.
  • Un expert impliqué dans le dossier a fait état de désaccords sur le degré de maturité de la ligne.
  • L’ouverture pourrait être repoussée, sans que le report des essais constitue à lui seul une nouvelle date de mise en service.

Les chiffres

2 mois
durée prévue de la marche à blanc

Comment on en est arrivé là

13 octobre 2026La SGP a transféré la gestion technique aux entreprises chargées de l’exploitation, avec deux semaines de retard.2 rédactions
21 octobre 2026Les trois principaux acteurs ont refusé d’entamer la marche à blanc, prévue pour durer deux mois.vous êtes ici · 3 rédactions
Un regard1 rédaction

La complexité du système d'automatisation alimente les retards de la ligne 18

ce que cette rédaction tient

La Société des grands projets a sous-évalué la difficulté d'un dispositif devant coordonner à la fois le mouvement des rames et les équipements en station.

  • Le Monde Actualité

    La complexité du système d’automatisation a été sous-estimée par la Société des grands projets et contribue aux retards de la ligne 18.

    « Une infinie complexité, sous-estimée par la SGP, qui n’en finit pas d’alimenter les retards sur la ligne 18. »

    Son argument Le système doit gérer à la fois le déplacement des trains et les équipements des gares.
    « Conçu par Alstom, celui-ci doit gérer à la fois le cheminement des trains et les équipements des gares de la ligne. »

Clivage par bord politique

Vu de gauche

1 rédaction

Vu de droite

3 rédactions