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Économie

Des automobilistes mélangent essence et bioéthanol pour réduire leur facture de carburant

20 septembre 20263 rédactions
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Des conducteurs ajoutent du bioéthanol dans leur réservoir d'essence pour limiter les dépenses, tandis que les professionnels constatent une forte demande de boîtiers de conversion.

  • Des AutomobilistesQui réalisent des mélanges directs de carburants pour diminuer leurs dépenses à chaque passage en station.
  • D'après Matthieu ValesQuigaragiste, les demandes d'installation de boîtiers homologués auprès des ateliers spécialisés ont nettement augmenté.
  • L'adoption du biocarburant engendre néanmoins une surconsommation moyenne évaluée à 20Le chiffresurconsommation générée en roulant au bioéthanol2 rédactions · Capital, Franceinfo % pour les véhicules adaptés.
  • Selon Paulo MonteiroQuigaragiste à Crosnes (Essonne) chez Diag Auto Service, rouler sans équipement certifié expose le moteur à une usure mécanique prématurée due à la chaleur.
Les regards du jour
Tout le monde le ditLe boîtier bioéthanol s'impose comme un investissement vite rentabiliséSi la pose d'un boîtier homologué exige une mise de départ notable, l'économie constatée sur le prix au litre compense largement la surconsommation pour amortir les frais des conducteurs réguliers.Un regard à partLe mélange artisanal au doigt mouillé menace directement la mécaniqueTenter d'économiser à la pompe sans équipement adapté expose le moteur à de graves avaries et annule tout bénéfice financier à cause d'une surconsommation imprévue.

Les chiffres

20 %
surconsommation générée en roulant au bioéthanol
Tout le monde le dit2 rédactions

Le boîtier bioéthanol s'impose comme un investissement vite rentabilisé

Si la pose d'un boîtier homologué exige une mise de départ notable, l'économie constatée sur le prix au litre compense largement la surconsommation pour amortir les frais des conducteurs réguliers.

  • FranceinfoRécap

    L'installation d'un boîtier bioéthanol est coûteuse au départ mais financièrement avantageuse à l'usage.

    « Une installation coûteuse mais rentable »

    Son argumentLe carburant E85 est moins vulnérable à la hausse générale du cours du pétrole.
    « Fabriqué à partir de maïs, de blé, de betterave et d'un peu d'essence, l'E85 subit beaucoup moins l'envolée des cours du pétrole. »

    Avec la hausse des prix du carburant, les conversions au bioéthanol en plein boom
  • CapitalAnalyse

    La pose d'un boîtier bioéthanol reste un investissement lourd mais vite amorti pour rouler.

    « Mais cela peut vite être amorti pour les grands rouleurs. »

    Son argumentLe bioéthanol subit moins les tensions géopolitiques car ses composants peuvent être cultivés localement ou en Europe.
    « En effet, l’essence augmente à cause de la situation géopolitique, mais le blé, le maïs et la betterave peuvent être produits en France, ou au moins au sein de l’Union européenne. »

    Carburants : de plus en plus de français convertissent leur voiture au bioéthanol, mais combien pouvez-vous économiser exactement ?
Un regard à part1 rédaction

Le mélange artisanal au doigt mouillé menace directement la mécanique

Tenter d'économiser à la pompe sans équipement adapté expose le moteur à de graves avaries et annule tout bénéfice financier à cause d'une surconsommation imprévue.

  • Le ParisienAnalyse

    Mélanger sans équipement éthanol et essence provoque une surconsommation et endommage la mécanique.

    « Mixer, au doigt mouillé, de l’éthanol avec de l’essence peut paraître un bon plan pour réaliser des économies sur le montant de sa facture de carburant, mais cela ne va pas sans risque. »

    Son argumentLe carburant éthanol n'est pas conçu pour les moteurs dépourvus de dispositif spécifique.
    « Certes, l’éthanol est beaucoup moins cher que l’essence, mais il n’est pas fait pour être utilisé dans des véhicules qui ne sont pas équipés pour. »

    « La consommation augmente de 30 % » : les dangers cachés du mélange éthanol-essence pour votre voiture

Clivage par bord politique

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1 rédaction

Vu de droite

2 rédactions
En résumé

Mélanger artisanalement essence et bioéthanol sans équipement adapté fait courir de sérieux risques mécaniques au moteur, malgré les économies immédiates espérées à la pompe face à la hausse des prix.

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